港口，是位于海、江、河、湖、水庫沿岸具有水路聯(lián)運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業(yè)產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。

它既承接了人們日常出行的交通樞紐職能，又承擔著城市與外部物資進行交流的需求，港口的存在為推動港口城市本身經濟發(fā)展的起到了重要作用，同時也推動了周邊城市的經濟發(fā)展，可以說當今社會的港口是社會經濟生產中至關重要的組成部分。

隨著國民經濟的持續(xù)發(fā)展，今年以來我國規(guī)模以上的港口（年吞吐量在1000萬噸以上的沿海港口和200萬噸以上的內河港口）貨物吞吐量持續(xù)攀升，燃煤產量也穩(wěn)步提升。據2020年的數(shù)據顯示，全國原煤產量39.02億噸，環(huán)渤海港口煤炭吞吐量達到6.93億噸，而且這個數(shù)據還受到疫情影響有所回落，

作為產煤大國?中國70％的煤炭儲量和45％的產量集中在北方和中西部的煤炭基地?煤炭消費地區(qū)主要集中在東南部沿海經濟發(fā)達地區(qū)?近年來?煤炭的出口量亦逐年上升。中國煤炭北煤南運、西煤東運、鐵海聯(lián)運的基本運輸格局與地理環(huán)境因素?導致與鐵路相聯(lián)接的水上運輸主要樞紐港口主要集中在沿海地區(qū)其中秦皇島、天津、青島、上海、深圳等21個主要樞紐港口的煤炭運量約占整個沿海地區(qū)的95％以上。

煤炭等散干貨商品的運輸、裝卸等作業(yè)工作會帶來大量的揚塵污染，中國沿海港口粉塵污染源主要是煤炭、礦石貯運中的各產塵環(huán)節(jié)。研究資料顯示：煤炭、礦石粉塵的污染擴散占港口全部粉塵污染擴散的95％以上。散糧貯運基本上采用了全封閉作業(yè)?其吞吐量的增長亦趨于平緩?未能構成嚴重的環(huán)境問題。煤炭、礦石貯運中塵源擴散?在港口粉塵污染擴散中處于主導地位。

《渤海港口道路揚塵控制現(xiàn)狀調研報告》中顯示了港口揚塵治理過程中的問題所在，包括進出港的運輸車輛未做好封閉措施、沒有固定或移動的灑水裝置和揚塵污染信息公開不透明等。

揚塵問題是港口作業(yè)中的重要污染問題，十四五時期大氣環(huán)境治理要加強顆粒物監(jiān)測工作，所以港口揚塵污染不可忽視。一體化揚塵設備，依托完善的產品結果和成熟的技術經驗，在原有是被基礎上，給設備瘦身，使得整體設備結構更加精巧，堅實立桿搭配紅白顯示屏、各風速、風向、傳感器探頭有序排列疊加視頻監(jiān)控，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據實時顯示，監(jiān)測更快、結果更加精準，更便于使用。

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揚塵是由于地面上的塵土在風力、人為帶動及其他帶動而進入大氣的開放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。揚塵污染產生方式可分為人為產生或者自然產生，人為產生是工業(yè)生產、生活生產等原因直接排放產生，自然產生是指大自然的泥土裸露在風力等其他外力條件作用下被揚起產生的污染。

現(xiàn)階段我國揚塵污染情況較為yan峻的地方通常指“2+26”城市，以北京、天津為中心，對周邊地區(qū)、長三角地區(qū)以及汾渭平原地區(qū)主要開展揚塵治理行動。使得以上地區(qū)揚塵濃度下降，環(huán)境空氣質量得到改善，增加藍天白云出現(xiàn)頻率，按照一市一策的綜合解決方案加強治理，還人們一片藍天。

城市揚塵具有源強不確定性、排放隨機性、類型多樣性等特點，帶來的問題也顯而yi見：（1）當大氣中顆粒物濃度達到一定值時，容易形成濃煙和霧，造成視覺污染，降低能見度；（2）會對城市環(huán)境中綠色植物生長造成影響，堵塞氣孔，降低光合作用；（3）揚塵顆粒物增多容易形成降水，包含的酸性物質可以形成酸沉降，對金屬、建筑材料等有腐蝕作用；（4）揚塵累積到一定程度，對人們生活健康造成嚴重影響，通過呼吸、皮膚等方式進入人體，導致呼吸道ji病、流行xing ji病產生。

城市揚塵污染產生源除了我們熟知的工業(yè)粉塵污染、燃燒煤炭煙塵污染，還有施工建筑污染、道路揚塵污染等，目前城市迅速發(fā)展，基礎建設處于高峰期，不少建筑仍在擴建，在揚塵污染控制中存在不少問題，如：揚塵控制專項立法少，zhi fa力度bo弱；揚塵污染沒有受到建筑業(yè)主重視；shi政建設組織不嚴密，管理不到位；缺乏有效、tong yi的監(jiān)管機制等。

揚塵污染已然迫在眉睫，為保護藍天、贏得藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，要迎“塵”而上，通過監(jiān)控源頭、建立防控機制、tong yi監(jiān)管，借鑒揚塵治理突出城市的污染防治經驗，結合地區(qū)具體情形進行規(guī)劃，劃分責任主體，將揚塵污染控制狀況作為環(huán)境綜合整治考核依據，加強tong yi管理力度，通過“一張網、多平臺”的應用模式進行監(jiān)測管控，推動城市綠色建筑、綠色發(fā)展。通過科學合理的計劃進行防控，從源頭減少揚塵污染，建設揚塵污染監(jiān)測體系，完善現(xiàn)有遺漏點，揚塵防治行動ke不容緩！

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工地揚塵一直是揚塵污染防治中重要問題之一，隨著城市進程的加快推進，住房、商場、辦公樓等場所需求在不斷增加，建筑施工、工地拆遷等工作為了滿足人們生活辦公需求在逐步加快推進，此時工地揚塵在不斷產生，如何進行工地揚塵污染，加強工地揚塵防治成了shou要任務。

zhong suo zhou zhi建筑工地在進行施工作業(yè)時，不僅僅需要進行圍欄、密目式遮蓋網等進行揚塵遮蓋，還需配備清洗車輛、路面硬化等防塵治理操作，以應對揚塵產生污染環(huán)境空氣質量的現(xiàn)象。即使有這些治理手段進行工地現(xiàn)場揚塵治理，但是仍存在監(jiān)管不到位、監(jiān)管力度不強等困難，管理人員無法實時出現(xiàn)場，監(jiān)管施工場所的每一個角落，que bao揚塵污染濃度不chao biao，因此選擇智能監(jiān)管儀器替代人工進行監(jiān)測工作則是很有必要的。

揚塵在線監(jiān)測儀通過監(jiān)測PM2.5、PM10、TSP、氣象五參數(shù)、噪聲、視頻監(jiān)控、雨量分析等參數(shù)，通過無線通訊技術或有線通訊技術將數(shù)據上傳，在多個應用平臺顯示，為管理人員提供實時信息服務，實現(xiàn)不出屋、隨時隨地監(jiān)測施工場內的揚塵污染信息。根據現(xiàn)場實際情況將揚塵監(jiān)管設備和治理設備進行聯(lián)動，通過中控系統(tǒng)進行控制。場內揚塵chao biao時，系統(tǒng)發(fā)布指令通過霧炮噴淋、灑水車灑水等措施進行抑塵工作，進出車輛未清洗車輛準備上路時通過視頻監(jiān)控進行抓拍，并可以對清洗臺發(fā)布指令或通過消息提醒的方式將有關信息發(fā)送給監(jiān)管人員進行清洗操作，有效預防未清洗車輛上路產生道路揚塵等二次污染。

揚塵在線監(jiān)測儀基于光散射、β射線法等原理對顆粒物因子進行監(jiān)測，通過監(jiān)測儀器監(jiān)測施工場地環(huán)境，加強揚塵環(huán)境污染整治，協(xié)助有關工作人員及時發(fā)現(xiàn)問題，及時勒令施工方整改。在污染防治工作中要遵從“早發(fā)現(xiàn)、早整改”的防治理念，形成“分級督導、單位管理、企業(yè)負責”的工作模式，增強對施工現(xiàn)場的管控，que bao“灰塵有人管、施工有噴淋、裸土有苫蓋、車輛有清洗”，實現(xiàn)“揚塵防治進工地，共同監(jiān)管促整改”的目標，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、污染防治攻堅戰(zhàn)做好保障工作。

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