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道路積塵走航服務(wù),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

分類:應(yīng)用場景 道路揚(yáng)塵 672 0

道路揚(yáng)塵,是指公路上的積沉在一定的動(dòng)力條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng))的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。

隨著工業(yè)污染和燃煤所占比重大幅減小,土壤塵(道路揚(yáng)塵),成為霧霾主要污染源之一。北方城市PM10普遍偏高,多數(shù)是由道路揚(yáng)塵造成的,由于公路兩側(cè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,特有的馬路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象是公路揚(yáng)塵的主要根源。在公路紅線控制區(qū)內(nèi)隨意建房、辦廠,甚至私填邊溝;車流量大,重載車輛多,車輛遮蓋不嚴(yán),尾氣排放劇增;道路破損嚴(yán)重,修復(fù)不及時(shí);養(yǎng)護(hù)資金短缺,養(yǎng)護(hù)方式較為落后;公路沿線在建工地文明施工意識不強(qiáng);一些工地未按照標(biāo)準(zhǔn)遮擋、渣土車進(jìn)出不清洗,無揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)施、無降塵設(shè)施。

為了改善道路積塵現(xiàn)象,不僅要加強(qiáng)施工工地監(jiān)管,有效防止塵土入路,嚴(yán)格運(yùn)輸車輛管理,盡量減少物料撒漏;改進(jìn)道路清掃方式,不斷提升保潔水平,更重要的是要加強(qiáng)道路揚(yáng)塵污染的監(jiān)管,進(jìn)行道路監(jiān)測。然而目前道路揚(yáng)塵排放監(jiān)測手段單一,不能精確反應(yīng)道路情況;交通揚(yáng)塵排放因子計(jì)算方法不準(zhǔn)確,土壤塵(道路揚(yáng)塵)占比被低估;交通揚(yáng)塵排放因子計(jì)算方法不準(zhǔn)確,土壤塵(道路揚(yáng)塵)占比被低估;環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的降塵作業(yè),沒有可靠的數(shù)據(jù)指導(dǎo),效率較低。

國家生態(tài)環(huán)保部專門研究定制了《禁止環(huán)?!耙坏肚小惫ぷ饕庖姟?,環(huán)保工作將進(jìn)入精細(xì)化、精準(zhǔn)化階段。環(huán)保細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒈恢匾暎缆贩e塵走航監(jiān)測日益重要。

道路積塵負(fù)荷車載移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)

 

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道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端是對大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理,給予客戶包括走航路線圖,點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。

執(zhí)法部門可以根據(jù)走航結(jié)果制定科學(xué)有效的道路揚(yáng)塵防治措施,有針對性地加大道路執(zhí)法和保潔力度,加強(qiáng)對道路揚(yáng)塵污染源頭的追溯,提高精準(zhǔn)治污能力。繼續(xù)鞏固道路揚(yáng)塵污染治理成效,減少道路揚(yáng)塵排放,促使城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

標(biāo)簽:大氣監(jiān)測環(huán)保環(huán)境監(jiān)測道路積塵道路積塵走航 上一篇: 下一篇:

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