共繪藍天，建造高質(zhì)量“低碳”鋼鐵生態(tài)圈

鋼鐵是支撐現(xiàn)代社會的骨架，小到建樓盤、造汽車，大到架橋梁、建公路……從國防安全到百姓的安居樂業(yè)，無不是背后有著強大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)的支撐?？梢哉f沒有鋼鐵就沒有現(xiàn)代社會文明。有著“基建狂魔”之稱的中國，鋼鐵產(chǎn)量也是想象不到的驚人，我國一年要生產(chǎn)10億噸的鋼鐵，2020年我國鋼鐵產(chǎn)量占全球總量的60%。

網(wǎng)上流傳一個關于我國鋼鐵產(chǎn)量的段子說：世界鋼產(chǎn)量第一是中國、第二是中國河北、第三是河北唐山、第四是美國，第五是中國河北瞞報的產(chǎn)量。段子雖然是段子，但隱在嬉笑調(diào)侃的段子下，我國驚世的鋼鐵產(chǎn)量可以想見。

成績雖然耀眼，但我們還須認識到在發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)的同時，也帶來了不少問題：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均、資源配置不合理、產(chǎn)能過剩、行業(yè)內(nèi)過度競爭的問題凸顯出來，對環(huán)境的影響也不容小覷。鋼鐵的生產(chǎn)流程中會生成的大量重金屬粉塵造成土壤污染，工業(yè)廢水帶來水資源污染，最嚴重是生產(chǎn)過程中還會排出大量含有二氧化碳、二氧化硫的廢氣，并攜帶粉塵造成嚴重的大氣污染。

2018年全國環(huán)境保護工作會議首次提出對鋼鐵行業(yè)實行超低排放改造工作，2019年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會中明確提出，要深入推進鋼鐵等行業(yè)超低排放改造，連續(xù)兩年的工作會議中均提出，要推動鋼鐵行業(yè)超低排放改造，國家治理行業(yè)減排降污，遏制行業(yè)盲目擴張的決心可見一斑。隨后全國多地也紛紛響應，陸續(xù)出臺“各省超低排放改造工作方案”和“實施計劃”，鋼鐵行業(yè)治理工作至關重要。

可是治理改造工作也不是一蹴而就的，鋼鐵制作工序復雜、生產(chǎn)流程長、污染物成分繁多、排放方式多樣……給治理工作增加了難度。所以要想實現(xiàn)污染物排放治理，僅僅應用一臺除塵設備是很難達到效果的。智易時代長期致力于工業(yè)粉塵減排和工業(yè)污染物監(jiān)管工作，有著豐富的減排降污治理工作經(jīng)驗，深諳其中的道理，要實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)超低排放升級改造，就要加強對排放源監(jiān)測的規(guī)范化、無組織排放控制的結(jié)構(gòu)化，對治理薄弱環(huán)節(jié)進行改造，實現(xiàn)源頭監(jiān)控、過程控制、效果監(jiān)督。

智易時代提供鋼鐵行業(yè)監(jiān)管治一體化平臺搭配多種監(jiān)測設備進行污染源監(jiān)測的解決辦法，對分散的監(jiān)測點信息進行有效整合，連點成線、聚線成面，形成立體的環(huán)保管理信息網(wǎng)絡，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時化、可視化，鋼鐵企業(yè)智慧環(huán)保立體化監(jiān)管。

• 排放監(jiān)控體系

提供有組織排放和無組織排放數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)上傳。

有組織排放監(jiān)控包括廢氣排放監(jiān)測監(jiān)控、廢水排放監(jiān)控；無組織排放監(jiān)控包括產(chǎn)塵點TSP監(jiān)控、廠區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測、治理設備運行狀態(tài)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等，設備監(jiān)測信息通過數(shù)據(jù)對接傳輸至智慧平臺。

• 管控治平臺

布置在廠區(qū)各個點位的監(jiān)測設備將監(jiān)測到的實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_，幫助用戶有效掌握并能夠科學分析廠區(qū)內(nèi)有組織和無組織排放的分布、濃度、變化規(guī)律等數(shù)據(jù)，并依據(jù)分析結(jié)果進行智能化、科學化的治理，實現(xiàn)污染物源頭監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄備案、車輛動態(tài)管理，多管齊下的協(xié)同管控，為降低企業(yè)整體治理難度和提升執(zhí)法機構(gòu)工作效率助力護航。

• 應用場景

系統(tǒng)支持PC端、大屏端、手機端三種展現(xiàn)形式，用戶可隨時隨地查看監(jiān)測數(shù)據(jù)、了解監(jiān)測設備情況，適用于各類應用場景，打破時間和空間的局限，集美觀、專業(yè)、實用于一身。