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噪聲監(jiān)測(cè)專題

【項(xiàng)目背景】

隨著藍(lán)天、碧水、凈土污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)取得顯著成效，人民群眾對(duì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的期望更高，對(duì)生態(tài)環(huán)境的零忍度越低，而噪聲引發(fā)的群眾煩惱日益凸顯，成為當(dāng)前群眾最關(guān)心的“煩心事”之一。根據(jù)相關(guān)檢測(cè)研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)各個(gè)城市都產(chǎn)生不同程度的噪聲污染，對(duì)人們的正常生活產(chǎn)生影響。

噪聲污染主要來(lái)源于交通、工業(yè)、建筑工地以及生活噪聲，其中，交通噪聲是噪聲污染的主要來(lái)源。因此為有效進(jìn)行噪聲污染防治工作，改善聲環(huán)境質(zhì)量，保證人民生活質(zhì)量穩(wěn)步提升，在政策文件的指引下，積極開(kāi)展環(huán)境噪聲污染整治行動(dòng)，加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治，是城市噪聲污染防治規(guī)劃的重要組成部分。

噪聲的常用監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括：噪聲的強(qiáng)度，即聲場(chǎng)中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分。傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)、手持儀器監(jiān)測(cè)顯然無(wú)法滿足現(xiàn)階段生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展訴求。發(fā)展和建設(shè)智能化、全天候的噪聲地圖及網(wǎng)絡(luò)化的噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)城市聲環(huán)境質(zhì)量及變化趨勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的全方位監(jiān)測(cè)，對(duì)噪聲污染水平評(píng)估及其防治進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測(cè)有著重要的促進(jìn)作用。

【政策要求】

2022年6月5日施行的《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》（以下簡(jiǎn)稱《噪聲法》）提出遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、源頭防控、分類管控、社會(huì)共治、損害擔(dān)責(zé)”的原則, 建立、健全噪聲污染防治標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、管理、監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)等各項(xiàng)制度。

2023年1月，生態(tài)環(huán)境部、中央文明辦等16個(gè)部門(mén)和單位聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”噪聲污染防治行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）提出，通過(guò)實(shí)施噪聲污染防治行動(dòng)，基本掌握重點(diǎn)噪聲源污染狀況，不斷完善噪聲污染防治管理體系，有效落實(shí)治污責(zé)任，穩(wěn)步提高治理水平，持續(xù)改善聲環(huán)境質(zhì)量，逐步形成寧?kù)o和諧的文明意識(shí)和社會(huì)氛圍。到2025年，全國(guó)聲環(huán)境功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率達(dá)到85%。

為貫徹落實(shí)《噪聲法》，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)工作的意見(jiàn)》（環(huán)辦監(jiān)測(cè)〔2023〕2號(hào)），進(jìn)一步細(xì)化了噪聲監(jiān)測(cè)體系，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，在開(kāi)展常規(guī)聲環(huán)境質(zhì)量和噪聲源監(jiān)測(cè)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)噪聲投訴較多的敏感區(qū)域的監(jiān)測(cè)，用自動(dòng)化、信息化手段提升噪聲監(jiān)測(cè)能力。

【技術(shù)方法】

噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)方法分為實(shí)地監(jiān)測(cè)和模型計(jì)算兩種：

實(shí)地監(jiān)測(cè)是在噪聲源或受噪?yún)^(qū)域使用專業(yè)的儀器設(shè)備，如聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀、多聲道分析儀等，直接測(cè)量噪聲的物理參數(shù)，如聲壓級(jí)、頻率、時(shí)域特性等。實(shí)地監(jiān)測(cè)可以反映出噪聲的真實(shí)情況，但也存在一些局限性，如受環(huán)境條件的影響、需要大量的人力物力、難以覆蓋廣泛的區(qū)域等。

模型計(jì)算是通過(guò)建立噪聲傳播模型，預(yù)測(cè)和評(píng)估噪聲的影響范圍和程度。模型計(jì)算可以覆蓋更廣泛的區(qū)域，但需要準(zhǔn)確的噪聲源數(shù)據(jù)和傳播模型參數(shù)，因此也存在一定的局限性。

【應(yīng)用領(lǐng)域】

（1）城市環(huán)境管理：噪聲監(jiān)測(cè)站常用于城市環(huán)境管理中，用于評(píng)估和監(jiān)測(cè)城市中的噪聲水平。它可以幫助城市規(guī)劃者和監(jiān)管部門(mén)定位噪聲問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施改善居民的生活環(huán)境和減少噪聲污染。

（2）工業(yè)監(jiān)測(cè)：在工業(yè)領(lǐng)域，噪聲監(jiān)測(cè)站用于監(jiān)測(cè)工廠、工地或其他工業(yè)場(chǎng)所中的噪聲水平。這有助于確保工業(yè)設(shè)施遵守噪聲限制，并采取必要的措施保護(hù)工人免受噪聲的危害。

（3）建筑施工：在建筑施工過(guò)程中，噪聲監(jiān)測(cè)站可以監(jiān)測(cè)和評(píng)估施工活動(dòng)產(chǎn)生的噪音。這有助于確保建筑施工符合當(dāng)?shù)卦肼暦ㄒ?guī)，減少對(duì)周邊居民和環(huán)境的干擾。

（4）交通管理：噪聲監(jiān)測(cè)站也常用于交通管理中，用于監(jiān)測(cè)道路交通、鐵路、航空等交通系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲。通過(guò)分析噪聲數(shù)據(jù)，可以識(shí)別交通噪聲熱點(diǎn)區(qū)域，并采取交通管理措施來(lái)減少噪聲污染。

（5）環(huán)境評(píng)估：在環(huán)境評(píng)估和監(jiān)測(cè)中，噪聲監(jiān)測(cè)站可以用于評(píng)估項(xiàng)目對(duì)環(huán)境噪聲的影響，如新建項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施改建等。它可以提供科學(xué)的噪聲數(shù)據(jù)，幫助評(píng)估者制定相應(yīng)的環(huán)境管理和保護(hù)措施。

（6）研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域：噪聲監(jiān)測(cè)站也廣泛應(yīng)用于研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域，用于探索噪聲對(duì)人類健康和生態(tài)系統(tǒng)的影響，以及開(kāi)展相關(guān)的科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)。

【產(chǎn)品介紹】